Deset let po najhujši okoljski katastrofi v Braziliji, pripadniki avtohtonega ljudstva Krenak še vedno žalujejo za tem, kar imenujejo »smrt reke«. Pripadniki ljudstva Krenak zahtevajo pravico in opozarjajo na uničujoče posledice, ki jih je povzročila katastrofa. Pričakujejo, da bo konferenca COP30 priložnost za opozarjanje na okoljsko problematiko in zahteve po pravični odškodnini.

Napoveduje se, da bodo emisije ogljika zaradi izgorevanja fosilnih goriv leta 2025 dosegle novo rekordno raven. Kljub temu obstaja upanje zaradi hitre rasti uporabe obnovljivih virov energije, predvsem v državah, kot je Kitajska, ki se približujejo vrhu izpustov toplogrednih plinov.

Več premierjev je pisalo EU, da bi se moral CO₂-armični jeklo upoštevati pri ciljih za vozni park. Emisije bi se lahko drastično zmanjšale v proizvodnji.

Nemški minister Lars Klingbeil je opozoril nemške proizvajalce avtomobilov, naj se ne zanašajo preveč na motorje z notranjim zgorevanjem, temveč naj pospešijo razvoj električnih vozil. Njegovo opozorilo je sledilo predlogu EU o blažjih omejitvah emisij CO₂ za avtomobile.

Evropska komisija je napovedala, da bo omilila načrtovano prepoved prodaje novih avtomobilov na bencin in dizel do leta 2035. Sprememba sledi pritiskom avtomobilskih proizvajalcev, ki se soočajo z močno konkurenco Kitajske in počasnim prehodom potrošnikov na električna vozila. Namesto popolne prepovedi bo cilj zmanjšanje izpustov iz izpušnih cevi za 90 %, preostalih 10 % pa naj bi nadomestili z uporabo nizkoogljičnega jekla ali e-goriv in biogoriv.